NASA pide no tocar artefactos instalados en la Luna
Las recomendaciones para las agencias espaciales se titulan ‘Cómo proteger y preservar el valor histórico y científico de los artefactos lunares pertenecientes al Gobierno de EE. UU.’. Señalan que alrededor del sitio donde alunizó el Apolo 11, la primera misión tripulada a la Luna comandada por Neil Armstrong, debe haber una zona de ‘exclusión’ de un radio de 2 kilómetros.
Solicitan el mismo radio de 2 kilómetros para los cinco cráteres dejados por el alunizaje de las sondas lunares automáticas Surveyor entre 1966 y 1968. En cuanto a las zonas de impacto de otras sondas, como Ranger, S-IVB y LCROSS, pide no aproximarse más cerca de a medio kilómetro. Entre los artefactos que necesitan protección y preservación la NASA menciona también hardware de la actividad extravehicular, equipamiento y pistas de astromóviles, según señala una nota en el sitio Actualidad.rt.com.
El documento, colgado en la página web de la NASA, está fechado en julio de 2011. La Agencia no comunica por qué ha decidido publicarlo precisamente ahora. Mientras tanto, el comandante del Apolo 11, Neil Armstrong, rompió hace poco su silencio tradicional y en una entrevista para CPA Australia (Contadores Practicantes Certificados de Australia), una de las tres entidades profesionales australianas de contabilidad, comentó la teoría de la conspiración que pone en duda su alunizaje: “Yo sé que algún día alguien volará allí y recogerá la cámara que yo dejé. Y entonces estarán seguros de que yo estuve allí”.
NASA planea el mayor centro de espionaje del mundo
La “seguridad nacional”, ese concepto que se invoca para cometer las tropelías más criminales desde el ámbito gubernamental, ha sido en Estados Unidos una de las preocupaciones fundamentales en casi toda su historia como país, agudiza en años recientes por las supuestas amenazas del terrorismo, los ataques cibernéticos y otros enemigos que, verdaderos o simulados, sirven para justificar la creación de una atmósfera de miedo y temor que paulatinamente se condensa en realidades y hechos concretos.
Según el portal Wired, uno de estos es un centro de espionaje hasta ahora inaudito, sin parangón en la historia de la humanidad y ante el cual el legendario gabinete de Fouché palidece de inmediato, que en septiembre de 2013 comenzará a operar la NSA, la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, y el cual se encuentra enclavado en las profundidades de una zona desértica de Utah, en el oeste del país.
El Utah Data Center es uno de los proyectos más ambiciosos jamás concebidos porque concentrará —interceptará, descifrará, analizará y almacenará— la información de casi todas las comunicaiones realizadas por medio de satélites y cables subterráneos y submarinos, sean internacionales, extranjeras o nacionales, desde correos electrónicos hasta llamadas telefónicas y búsquedas de Google. Un inmenso acervo que mapeará con bastante precisión la vida íntima de una persona común y corriente.
Y si bien esto es en sí mismo alarmante, hasta cierto punto se trata únicamente de una ampliación en dimensiones de lo que organismos de inteligencia ya realizan (legal o ilegalmente) aunque en proporciones reducidas. La verdadera joya de la NSA será la capacidad de romper con los códigos que envuelven buena parte de la información personal e institucional que todavía se reserva bajo determinadas claves.
Tal parece que este es un último y desesperado esfuerzo por parte de la NSA para sacudirse cierta obsolescencia que la rodea, sobre todo a raíz de su imposibilidad para prevenir incidentes ocurridos en suelo estadounidense desde que esta agencia fue creada en la década de los 50. Los ataques del 11 de septiembre de 2001 figuran como la demostración más evidente de su ineficacia en materia de seguridad. Misma que se acentúa ante los nuevos recursos de quienes sirviéndose de medios cibernéticos parece que han rebasado toda concepción formada antaño en materia de seguridad nacional. Paradójicamente, han sido justamente todos estos sucesos los que han puesto la mesa para que el espionaje adquiera de pronto un sentido positivo que lo hace ver legal y hasta impostergable.
Con una superficie de 2 mil metros cuadrados y costos de construcción y de operación que se cuentan en miles de millones de dólares, el Utah Data Center será un monumento que pervierte de de manera bastante sintomática una de las categorías que en años recientes han servido para definir la actividad humana por antonomasia: la comunicación.
“Cualquiera es un objetivo; cualquiera que se comunique es un objetivo”, sentenció al respecto un oficial de la NSA
100 años del hundimiento del Titanic
 |
| El iceberg que chocó contra el Titanic. |
En este centenario del hundimiento del Titanic, National Gegraphic sacará nuevas imágenes y dos documentales protagonizados por James Cameron (director de la película “Titanic”) y Robert Ballard (descubridor del barco) y otro que tratará de explicar las causas que provocaron el choque contra el iceberg, ENLACE.
Hasta la fecha las explicaciones, oficiales o no, sobre el choque y hundimiento del barco “más seguro de la época” son simples especulaciones, teorías y suposiciones y, posiblemente entre ellas, se encuentre la causa que realmente produjo el choque y hundimiento del Titanic.
- Una marea muy alta que vertió al mar un número anormalmente alto de icebergs.
- Un fallo humano del primer oficial que pensó que pasaría sin tocar al iceberg ¿que no sabía que un iceberg solo muestra un 10 % de su volumen?
- Se dice también que este mismo oficial pudo errar en el giro.
- Terroristas y teorías conspirativas entre enfrentamientos secretos entre Estados Unidos y Europa. O entre Europa y América frente a Alemania.
- Remaches y planchas metálicas debilitadas por una composición química deficiente.
- Condiciones climáticas que produjeron un efecto visual que deformaron la percepción, la distancia o el tamaño.
* 14 años antes que navegara el Titanic existió un libro de ficción llamado Futility de Morgan Robertson que describía un barco llamado Titan que se creía inhundible; lo llenó de gente rica y despreocupada, pero choca con algo parecido a un iceberg y se hunde en una noche de abril, además tenía casi el mismo peso, longitud y capacidad de pasajeros. Se considera que el autor usó el libro como una predicción del desastre del Titanic, para otros es una asombrosa coincidencia.
*Durante el hundimiento, los ocho miembros de la banda, dirigidos por Wallace Hartley, se situaron en el salón de primera clase en un intento por hacer que los pasajeros no perdieran la calma ni la esperanza. Más tarde continuaron tocando en la parte de popa de la cubierta de botes. La banda no dejó de tocar incluso cuando ya era seguro que el buque se hundiría. Ninguno de los integrantes de la banda sobrevivió al naufragio
* Manuel Uruchurtu fue el único mexicano que estuvo en el Titanic. Cuando el bote salvavidas Nº 11 estaba a punto de descender, notó a una pasajera, Elizabeth Ramell, que le rogaba al oficial a su mando que le permitiese abordarlo, ya que su esposo y su hijo le esperaban en Nueva York. Al negársele aquella posibilidad, Uruturchu le cedió su puesto, no sin antes pedirle que visitara a su esposa, en Xalapa, Veracruz, México. Así lo hizo en 1924, aunque se comprobaría más tarde, que Ramell no tuvo jamás un esposo o un hijo.
* Un tripulante del Titanic, días antes del viaje inaugural, soñó con gatos que entraban en una ventana, y luego una agorera le dijo que no se embarcara, lo que le convenció.
* La diferencia entre el RMS Olympic y el Titanic radicaba en que el Titanic desplazaba casi 1.000 toneladas más que este, tenía la cubierta de paseo de la clase A cerrada por ventanales en casi 100 m y era más lujoso.
* Si los mamparos delanteros hubieran sido más elevados, el Titanic se habría dado vuelta de costado durante el proceso de hundimiento.
* Si el Titanic hubiese chocado de proa al Iceberg, se habría podido mantener a flote, con tan sólo dos compartimentos inundados, lo que le habría permitido, incluso, seguir navegando.
* Si el Titanic hubiera dispuesto de 5 segundos más a la hora de divisar el iceberg, se hubiera evitado la colisión. Con 5 segundos menos, el buque se hubiera estrellado de frente.
* Si el primer oficial Murdoch no hubiese dado la orden de marcha atrás, en conjunto con la de viramiento, el Titanic habría evitado el Iceberg por escaso margen.
* Si esa noche hubiese habido viento, o simplemente si los vigías hubiesen tenido prismáticos, es posible que el iceberg hubiese sido avistado antes evitando la catástrofe.
* La concatenación de sucesos fatales, todos desafortunados, que conducen a un desastre se suele conocer como “efecto Titanic”: basta que un eslabón falle para producir la catástrofe. Curioso e interesante, verdad?
¿Estamos cerca de la gran Guerra?
Existe una altísima posibilidad de una tercera guerra mundial durante el 2012, no será provocada ni por Irán, ni por Siria, ni por Rusia, será provocada en un muy bien diseñado plan entre las altas cúpulas del gobierno Norteamericano e Israel que muy probablemente utilizará los submarinos alemanes que Alemania le regaló, los famosos DELFINES, los mejores submarinos del mundo, indetectables que hundirán al portaviones antiguo nuclear que tiene varias fugas y que debería estar en el desguace este año, pero a EE.UU le costaría cientos de millones de dólares desarmar ese portaviones nuclear y deshacerse de su material nuclear, entonces probablemente lo hundirán y culparán a Irán, por supuesto el enemigo más evidente, aunque nunca en toda la Historia Irán a atacado a EE.UU, pero Israel si, el mejor ejemplo de los reiterados ataques judíos contra EE.UU es el del año 1967 contra el navío USS Liberty que fue descaradamente atacado con NAPALM y ametrallado por aviones judíos matando a la mitad de la tripulación y mutilando al resto que sobrevivió , los judíos querían acusar a Egipto del ataque pero la tripulación Estadounidense logró comunicar que fueron los judíos los asesinos cobardes del ataque y de esta forma se detuvo la guerra. Esta guerra empezará sobre Julio o Agosto de este año. Será mejor que nos preparemos.
¿Se prepara EE.UU para una catástrofe? Obama firma orden ejecutiva que permite el control sobre todos los recursos de EE.UU
El presidente Barack Obama firmó una nueva Orden Ejecutiva que se expande en una orden previa emitida en 1950 para la Preparación de Desastres, y le da al presidente el control total de todos los recursos de Estados Unidos en tiempos de guerra o emergencia.
La orden de la Preparación de Recursos de Defensa Nacional le da al Poder Ejecutivo la facultad de controlar y asignar la energía, la producción, transporte, comida, e incluso los recursos hídricos por decreto bajo los auspicios de la defensa nacional y seguridad nacional. La orden no está limitada a la aplicación en tiempos de guerra, ya que una de las funciones de la orden incluye el mando y el control de los recursos en las determinaciones de tiempos de paz.
Adicionalmente, a cada gabinete en el Poder Ejecutivo se le ha dado poderes específicos cuando la orden se ejecuta y ellos incluyen el control absoluto sobre los alimentos, el agua y otras distribuciones de recursos.
Órdenes Ejecutivas creadas para la preparación y defensa nacional no son nuevas en la historia de Estados Unidos, pero en cada caso se produjo una crisis constitucional que casi llevó a los presidentes a mantener el poder dictatorial sobre los ciudadanos.
El propósito del presidente Obama de firmar esta nueva Orden Ejecutiva todavía no está claro, sin embargo, puede coincidir con la información que sale de Israel de que los planes para un ataque táctico o estratégico contra Irán se están acelerando.
La administración Obama parece estar preparándose para una prolongada guerra en el Medio Oriente, o al menos, una crisis esperada que requerirá la necesidad de anular la autoridad constitucional y reclamar el dominio sobre todos los recursos de los Estados Unidos bajo el disfraz de la defensa nacional.
Con el creciente aumento en la preparación para desastres tanto para los individuos como para los estados que conducen a la orden ejecutiva, el ánimo de la nación apunta fuertemente hacia algún evento o desastre que requiere de preparaciones masivas a escala nacional como local.
Tomado de Examiner, traducción para Patria Grande de Ivana Cardinale
Conspiraciones de poder secretas. Los verdaderos amos del mundo
En un mundo saturado de información nos hacemos insensibles ante graves situaciones que nos rodean, debido a que los verdaderos amos del mundo ya no son los gobiernos, son poderosos grupos secretos elitistas que gobiernan en la sombra.
Ante el poder en declive de los gobierno de los estados-naciones se ha substituido un nuevo poder, planetario, global, y escapando a todo control de la democracia. Los ciudadanos continuan de elegir formalmente para la constitución de los poderes públicos y las instituciones nacionales, siendo que el poder real ha sido desplazado hacia nuevos centros. El planeta es hoy en día dirigida por una constelación de organizaciones con un papel ejecutivo o político.
Las organizaciones ejecutivas se distribuyen en 3 esferas de poder:
- la esfera de poder económico y financiero.
- la esfera de poder militar y policial.
- la esfera del poder científico.
El poder político del sistema es ejercido por una cuarta categoría de organizaciones: los “clubes de reflexion”, redes de influencia, o reuniones de “global learders” como el World Economic Forum (Foro Económico Mundial) de Davos. Todas estas organizaciones no son competitivas pero estrechamente ligadas y complementarias. Ellas forma un conjunto cuya cohesión es asegurada por la pertenencia simultánea de ciertas personalidades a varias de estas mismas organizaciones.
Estas personas-claves pueden ser consideradas como los Dueños y Amos del Mundo. Algunos son líderes políticos de primer plano, como George Bush (padre) o Henry Kissinger. Pero la mayoría de entre ellos son en realiad desconocidos de la opinión publica. Observando el diagrama de estas organizaciones, aquellos que tienen conocimiento en cibernética constataran hasta qué punto este sistema ha sido ingeniosamente concebido.
Estructurada en red, varias organizaciones comparten la misma función, y los centros así o de igual forma de « circuitos o paneles de control » han sido duplicados o triplicados, con el objeto de asegurar una mayor seguridad y estabilidad del conjunto. Asi, en caso de que una organización o un vinculo se vuelve inoperante o ineficaz, el control global no esta amenazado. Exactamente como Internet: un sistema sin centro único, cuyos flujos de información pueden “desviarse” de un centro local fuera de servicio.
Las empresas
La OCDE , es la organización iniciadora del AMI, concibe las reglas del comercio mundial e influye de muy cerca la política económica de los países occidentales. Reagrupa 30 países desarrollados que « comparten los principios de la economía de mercado” “
El Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial disenan la económica y el medioambiente del planeta por intermedio de préstamos y créditos otorgados a los estados del Tercer Mundo bajo la condición que estas apliquen una politica económica de inspiración ultraliberal, con desprecio de las realidades humanas y ecológicas.
La Organización Mundial del Comercio (OMC, o WTO en ingles) fija las reglas del comercio mundial, reduciendo considerablemente el margen de decisión de los estados en el area de la economía o del medioambiente.
La Comisión Europea (o “Comisión de Bruselas”) es el gobierno de la Unión Europea. Sus miembros no son elegidos directamente, y el publico nunca esta realmente informado de sus decisiones. Gran parte del poder de los estados es transferido a esta Comisión que no está sometida a un control democrático. (La legislación europea representa ya 80% de las leyes aplicadas por los estados de la Unión.)
Estas transferencias de soberanía han sido realizados por los políticos tanto de derecha como de izquierda, con el objetivo de hacer escapar del debate publico lo esencial de las decisiones economicas, sociales, y medioambientales.
Asimismo, la Comisión Europea está integramente bajo la influencia de lobbies industriales quienes son los grandes inspiradores de la reglamentación europea. La mayoría de los Comisarios europeos están estrechamente ligados a las multinacionales o a redes de influencia favorables al liberalismo y a la mundialización.
Muchos miembros de la Comisión Europea son próximos (o miembros) del muy poderoso “Grupo de Bilderberg” y son participantes asiduos del World Economic Forum de Davos: Sir Leon Brittan, Pascal Lamy, Romano Prodi, Jacques Santer, Edith Cresson, Emma Bonino, Mario Monti…
En el BCE, Banco Central Europeo, encontramos nuevamente otros participantes del Grupo de Bilderberg: Jean-Claude Trichet (presidente del BCE), Wim Duisenberg (ex presidente), Ormar Issing, o Tommaso Padoa-Schioppa.
El Grupo de Bilderberg , fundado en 1954, es, sin duda, el más poderoso de las redes de influencia. Reune personalidades de todos los países, líderes de la política, de la economía, de las finanzas, de los medios de comunicacion social, así como algunos científicos y universitarios. Para aquellos que investigan sobre las redes de poder, el Grupo de Bilderberg es el verdadero gobierno mundial.
LOS ILLUMINATI
Los Illuminati son una “élite dentro de la élite” que se reune en el seno de una organizacion secreta fundada en el siglo XVIII. Originariamente, su proyecto era de cambiar radicalmente el mundo, destruyendo el poder de los regímenes monárquicos, los cuales, en la época, obstaculizaban el progreso de la sociedad y de las ideas. La Revolución Francesa y la fundación de los Estados Unidos han sido resultados de su estrategia. Para los Illuminati, la democracia política era un medio y no un fin en si-mismo.
Segun ellos, el pueblo es por naturaleza ignorante, estupido y potencialmente violento. El mundo debe entonces ser gobernado por una élite esclarecida o iluminada. A lo largo del tiempo, los miembros de este grupo han pasado de estatuto de conspiradores subversivos al de dominadores implacables cuyo objetivo esencial ahora es de conservar su poder.
El término “Illuminati” significa literalmente “los Iluminados” (del latín “illuminare”: iluminar, conocer, saber).
Su símbolo esta presente sobre los billetes de 1 dollar : una pirámide cuya cima (la élite) es esclarecida por el ojo de la conciencia, que lo ve todo y domina una base ciega, hecha de ladrillos identicos (la población).
Las dos menciones en latín son muy significativas. “NOVUS ORDO SECLORUM” significa, “nuevo orden para los siglos de los siglos”. En otros terminos: nuevo orden mundial. Y “ANNUIT CŒPTIS” significa : “nuestro proyecto sera coronado de éxito”.
Un proyecto hoy en día muy próximo de su realización final.
El atentado del “TITANIC”
Antes de que lean esto, no quiero asegurar ni dar falso testimonio acerca de la tragedia. És sólo una hipótesis, pero que de ser cierta habría tenido mucha repercusión en los siguiente años:
¿Por qué J.P. Morgan, Robert Bacon, Henry Clay Frick y varios importantesclérigos cancelaron su pasaje en el Titanic en el último momento? ¿Por qué unJesuita fue encargado de subir al Titanic en Inglaterra, tomar fotos y planos antes del hundimiento y bajarse en Irlanda con esa documentación? ¿Por qué nunca existió una foto real de la supuesta brecha realizada por el supuesto Iceberg en el Titanic?
La humanidad vivimos sumidos en un fabuloso engaño mundial en todos los aspectos que nos rodean, CIENCIA, TECNOLOGIA, MEDICINA e HISTORIA, y, la historia del hundimiento del Titanic es parte de ese engaño.
Descubra a través de este vídeo realizado por razonable por qué un grupo de gangsters en el poder planearon en 1912 el asesinato de 600 personas de las más influyentes en el planeta para así, instaurar la organización mafiosa llamada Reserva Federal americana y comenzar a financiar y provocar la I GUERRA MUNDIAL. El hundimiento del Titanic fue una operación de bandera falsa como tantas otras que se han ejecutado a través de la historia.
CRONOLOGÍA CAUSAL, NO CASUAL:
1912 -> Muerte de muchas de las personas más ricas e influyentes del planeta
1913 -> Instauración de la Reserva Federal Americana
1914 -> Financiación y comienzo de la I GUERRA MUNDIAL
Impresionantes fotos del Titanic en el fondo del océano a cerca de 100 años de la fatídica noche
Las imágenes son el subproducto de dos expediciones multimillonarias de un mes
Se utilizaron el barrido lateral y el sonar multihaz para almacenar detalles minuciosos de la nave
El hundimiento del Titanic es uno de los grandes dramas del siglo XX, un misterio que ha desconcertado a científicos e historiadores durante muchos años.
Todavía hay un halo de misticismo que se mantiene en torno a esa fatídica nave y nuevas fotos que se publicarán en la edición de abril de 2012 de la revista National Geographic que también ofrecerá a los televidentes un documental de cómo aparece el naufragio al día de hoy.
Estas nuevas fotos, tomadas con las últimas tecnologías por la institución independiente “grupo de investigación Oceanográfica Woods Hole”, ofrecen a los televidentes una mayor comprensión de lo que ocurrió aquel fatídico 15 de abril de 1912.
Estas fotos son el subproducto de dos expediciones multimillonarias de un mes en las que se utilizan una serie de enfoques diferentes para obtener puntos de vista del barco naufragado nunca antes vistos.
Durante gran parte del mes de agosto y septiembre de 2010, los exploradores de la Institución Woods Hole Oceanic utilizaron vehículos robóticos para recoger imágenes durante barridos programados de las áreas circundantes.
Se utilizaron el barrido lateral y el sonar multihaz para almacenar detalles minuciosos de la nave y evaluar lo que ha cambiado desde las anteriores expediciones de exploración.
Durante estas redadas, los robots almacenaron “cintas” de datos con los productos de los repetidos intentos y a continuación cuando fueron reunidas se observan como una unidad completa.
El proceso, que se conoce como “cortar el césped” (‘mowing the lawn’), ha trabajado sobre toda el área de la nave y el fondo del mar circundante.
En total, la zona en cuestión mide tres kilómetros por cinco kilómetros.
La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) ha estado estudiando los restos del naufragio durante décadas, y uno de sus principales arqueólogos habló con The National Geographic para explicar la importancia de la tecnología utilizada para capturar estas imágenes.
“Este es un cambio de juego”, dijo James Delgado a la revista.
“En el pasado, tratar de entender el Titanic era como tratar de entender Manhattan en una tormenta a la medianoche con una linterna”.
“Ahora tenemos un sitio que se puede entender y medir para que nos diga las cosas claras. En los próximos años este histórico mapa puede dar voz a aquellas personas que fueron silenciadas, aparentemente para siempre, cuando las frías aguas se cerraron sobre ellas”.
Los restos del naufragio del Titanic ha sido uno de los proyectos más significativos de la Institución Woods Hole Oceanographic (WHOI), con un grupo de miembros después de haber sido parte de la exposición original que lo descubrió en 1985.
El descubrimiento de los restos del naufragio por el WHOI despertó el interés internacional en la exploración en aguas profundas. Fueron creados Vehículos trineo remolcados para explorar el fondo del mar. Ahora se utilizan vehículos robóticos controlados de forma remota o bien conectados por una correa con el vehículo principal de la expedición o completamente autónomos, para recopilar información muy cerca de la nave, e incluso dentro de ella.
Lo que es verdaderamente original acerca de la última tanda de fotografías del sitio es que permite a los espectadores interesados obtener una mejor comprensión contextualizada de las diferentes piezas juntas de los restos del naufragio, es decir, qué pieza fue una vez parte de otra.
Las vistas laterales de las dos partes principales del buque son particularmente reveladoras porque las imágenes dicen mucho acerca de la velocidad a la que se estrelló en el fondo del océano.
La proa, o la mitad delantera de la nave, fue la primera en caer a las profundidades del océano. Después de ser herido en varias ocasiones por el borde de un iceberg, todavía hoy son visibles algunos agujeros en la foto superior cuando se desplomó al suelo marino.
Debido a que el frente de la nave fue diseñado para tener una forma que permitía viajes más rápidos, la proa descendió primero hasta el lecho del mar.
Esto no es el caso para el extremo de popa, o parte de atrás, de la nave.
Desde que el Titanic se partió por la mitad, la parte inferior de la popa era el punto de ruptura y el agua llenó el barco desde allí.
La popa fue la segunda parte que se hundió hasta el fondo del océano y el descenso fue mucho más dramático. Se derrumbaron las cubiertas y el agua rompió la estructura interna de la nave, ya que descendió a un ritmo rápido.
La velocidad y fuerza incomparable del agua produjo en el barco esencialmente un efecto “sacacorchos”, destrozando el acero de manera que ya ni siquiera se parece a la nave que fue una vez.
Inmortalizado en el cine y con exhibiciones en todo el mundo con objetos de las cabinas que ahora yacen a 12,415 pies por debajo del nivel del mar, el barco es sin duda uno de los más famosos de la historia.
La historia del desastre es bien conocida: el barco partió de Southampton, Inglaterra, en su viaje inaugural rumbo a Nueva York.
Con la intención de ofrecer un opulento viaje a ricos de todo el mundo, había en el comedor cenas formales de pajarita, paseos a lo largo del puente y extravagantes tratamientos de salud en los baños turcos.
A pesar del trabajo dedicado por los creadores del barco a la decoración interior, la tecnología no era lo suficientemente eficaz a la hora de evitar un iceberg.
Aunque uno de los vigías avistó el iceberg y alertó al oficial de guardia, el barco era demasiado grande para girar totalmente y evitar el choque.
El iceberg se deslizó a lo largo del lado de estribor de la nave, dañándolo en varias ocasiones y haciendo agujeros fatales por debajo de la línea de flotación de la nave.
Si hubiera colisionado de frente los expertos creen que el barco habría sobrevivido.
Pero debido a la longitud del daño, y el hecho de que se extendió sobre gran parte del lado de estribor del buque, era poco lo que se podría hacer para evitar el hundimiento.
Cinco de los 16 compartimentos estancos del barco fueron inundados por el choque, con lo que luego se demostró sería fatal.
Una agonía de 2 horas y 40 minutos incluidas la histeria y confusión de los viajeros, cuando los ingenieros trataron de comprender lo que estaba pasando y cuando los pasajeros trataron de subir a los botes salvavidas.
Aunque se requieren, el barco llevaba un menor número de botes salvavidas para todos y sólo la mitad de las personas subieron a bordo.
Además de eso, algunos botes salvavidas quedaron llenos parcialmente aumentando el número de víctimas mortales.
Una serie de recreaciones precisas y modelos tecnológicos han demostrado que el lado de estribor se lleno de agua, que continuó extendiéndose a la parte delantera de la nave para comenzar a hundirse.
Este movimiento dejo a la popa, o la parte trasera del barco, en el aire, en tal medida que la hélice fue totalmente visible.
Una vez en su posición más alta, las dos mitades de la nave se partieron en dos, con el frente que cayó velozmente hacia abajo al fondo y aterrizando con un golpe que causó cambios visibles en el fondo del mar.
Después de caer de nuevo al agua, la popa también se llenó de agua, pero en lugar de hacer lo que la parte delantera, la nave cayó retorciéndose y destrozado el acero como en un tirabuzón, y se hundió hasta el fondo.
Fotos de los restos del naufragio, ahora en su permanente lugar de descanso a dos millas por debajo del nivel del mar, muestran el deterioro de la una vez magnífica nave.
